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摘要：装货联单 装货联单是什么？装货联单是指托运人按订舱单内容填写，交船公司或其代理人签字后，要求船公司装载货物的凭证。装货单是国际航运中常见的单证，一般由三个单证组成。第一联是保留底联，用于制作其他货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船舶接受货物装运后发给托运人的收据。装货联单的作用在船运输的情况下，托运...

装货联单

装货联单是什么？

装货联单是指托运人按订舱单内容填写，交船公司或其代理人签字后，要求船公司装载货物的凭证。

装货单是国际航运中常见的单证，一般由三个单证组成。第一联是保留底联，用于制作其他货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船舶接受货物装运后发给托运人的收据。

装货联单的作用

在船运输的情况下，托运人如果以口头形式预订舱位，而船公司对这种预约表示承诺，则运输合同关系即告建立，这种以口头形式订立的合同也符合法律的规定，但是，国际航运界的通常做法则是由托运人向船公司提交详细记载有关货物情况及对运输要求等内容的装货联单。原则上，托运人应先将托运单交船公司办理托运手续，船公司接受承运后在托运单上签章确认，然后发给托运人装货联单；在实务中，通常却是由货运代理人向船舶代理人申请托运，然后由货运代理人根据托运人委托，填写装货联单后提交给船公司的代理人。而货运代理人填写装货联单的依据是托运人提供的买卖合同和信用证的内容以及货运委托书或货物明细表等。

装货联合会一经签发，船舶和货物双方都应受到限制。因单方责任造成的任何退货或泄漏，责任方应承担相应的赔偿责任。

装货联单流程

装运单是托运人填写交付公司审核签字后，要求船长装运货物的凭证。因为托运人必须在办理货物装运出口的海关手续后，才能要求船长装运货物。每张票装上货物时，现场理货员应检查理货单的数量，并在装运单上签字，注明装运数量、装运位置、装运日期和签字，然后由理货长审核签字，证明所有货物装运正确，然后与收货单一起交给船上大副。大副审核属实后，在收货单上签字，留下限货单，将收货单退还理货长，交给托运人。

装货联单-图1

对于传统杂货，装运单的流通程序是船舶公司或其代理人接受托运后，填写确定的载运船舶和编号，然后将装运单发给托运人填写，填写后交回船舶公司的代理人。经代理人审核后，签署底部联合会，将装运单和收货单（第二联、第三联）交托运人到海关办理出口货物报关手续，经海关批准出口，并在装运单上加盖海关放行印章。

对于集装箱货物，装货单的流通程序是在船舶公司或其代理人接受托运后，填写确定的运输船舶和号码，然后将装货单发送给托运人填写，填写后交回船舶公司的代理人，经代理人审核后签字，将装货单和收货单（第二、第三）交给托运人到海关办理出口货物报关手续，经海关批准，在装货单上加盖海关放行印章，然后托运人将加盖海关放行印章的装货单交回船舶公司或其代理人，或者代理人将装货单交给码头，码头将集装箱货物装载。