厦门港指的是什么意思？什么是厦门港？-外贸知识大全网

摘要：厦门港指的是什么意思？什么是厦门港？ 你对厦门港了解多少？下面！爱六八为您整理船舶运输中厦门港的相关介绍，帮助您更深入地了解厦门港。厦门港（Amoy Harbour）目录 1 厦门港是什么？2 厦门港的组成3 厦门港的交通状况4 &n...

厦门港指的是什么意思？什么是厦门港？

你对厦门港了解多少？下面！爱六八为您整理船舶运输中厦门港的相关介绍，帮助您更深入地了解厦门港。

厦门港（Amoy Harbour）

厦门港是什么？

厦门港九龙江入口位于福建省东南部的金门湾。它面向东海，靠近台湾海峡。它与台湾和澎湖岛隔水相望，是中国东南海疆的重要天津和福建的门户。它具有港口宽、水深、不冻、雾少、淤泥少、避风条件好等优点。万吨巨轮可随时进出，不受潮水影响。它是中国东南沿海地区的天然港口。港口于1843年开放。厦门港是厦门经济特区的一部分，占地275平方公里，分为内港和外港两部分，主要负责厦门和福建省的内外贸运输和江西省部分物资的中转。

厦门港的组成

厦门港由东渡、海沧、翔安、招商银行、后石、石码、古雷、东山、云霄、诏安等10个港区组成。2006年，原漳州港招商银行、后石、石码港区并入厦门港。港口管理、航空管理和水运实行统一管理，厦门、漳州港口资源整合开放。2010年，东山湾古雷、东山、云霄、诏安四港区融入厦门港，厦门港两湾十区新格局正式形成。2013年，厦门、漳州港口一体化完成，厦门港进入新阶段。根据《厦门港总体规划(修订)》，未来厦门港整个港口规划可形成约94.3公里的码头岸线，规划泊位379个，规划可形成约5.8亿吨/年的通过能力，其中集装箱通过能力为2020万标箱/年。

四大港区

厦门港现有和平、东渡、高崎、海沧四个港区。

厦门港和平港区

位于厦门内港东岸南段紧邻老城区，开发最早。

厦门港东渡港区

位于厦门内港东岸中部，湖里工业区西部，建于1982年，1984年竣工投产。东渡港区(一期)岸线总长976米，深水泊位4万吨以上，其中集装箱泊位1万吨，散货泊位5万吨。东渡二期岸线总长650米，分别有2个.5万吨和3.5万吨集装箱泊位和2万吨杂货泊位。

厦门港高崎港区

位于厦门内港东岸北段，毗邻高集海堤和鹰厦铁路。中小泊位港区以散货中转为主。

厦门港海沧港区

建于1990年，位于厦门内港西岸南部。集装箱泊位分别为3万吨和2万吨，另有2万吨。

厦门港的交通状况

厦门港拥有便捷的集疏运网络，连接全省路网，通过319、324国道连接全国路网；中国沿海高速公路连接厦门港；直达码头前沿的铁路专用线通过鹰厦线连接全国铁路网。厦门高崎机场距东渡、海沧等主要港区仅半小时车程，70多条航线通往世界主要港口。沿海航线北距上海561海里、福州201海里；东距台湾省基隆222海里，高雄165海里，台中130海里，澎湖102海里；南至广州389海里，香港287海里。客运通过香港、上海、广州、温州、海口头等航线。

厦门港的发展历史

宋代，厦门作为泉州大港的外围辅助港，岛上有五通、东渡两个官渡。

元时设立嘉禾千户，初步建立军港地位。

明时，厦门港和漳州月港成为海上走私贸易的主要港口，海上交通初具规模，有10条通洋航线。

从明隆庆五年到万历八年(1571~1580年)的10年间，从厦门港和月港到菲律宾的中国商船每年有30~40艘，进出口价值约150万金元。

清顺治七年至十八年(1650~1661年)，厦门港是郑成功海路的五商(以仁、义、礼、智、信为代号)，连接台湾、日本、吕宋、南洋的中心。

清康熙二十二年(1683年)台湾省统一后，厦门设台厦兵备道。

康熙23年(1684年)，闽海关成立，厦门为其正口，成为凡海船越省外贸，出入境征税的场所。雍正五年(1727年)，清朝规定，所有从福建出国的船只必须从厦门港出入，厦门港是福建省出国的总口。

嘉庆元年(1796年)成为通九翻译的番邦和远近贸易之都，与厦门有30多个东西洋国家和地区。

道光22年(1842年)签订《南京条约》后，厦门成为5个通商港口之一。

光绪六年(1880年)，英商太古公司在岛美路头北侧修建太古驳船码头。码头前沿有1艘栈式驳船，靠泊能力500吨；后陆有6间太古栈房，总仓容1066.3万公斤已成为现代更先进的综合码头。海后滩堤防工程，填补和拆除了旧渡头和路头，重建了28个大小码头。

1~8号码头于民国17年5月(1928年)竣工，民国20年3座，民国其余21年竣工。新建码头为石砌或混凝土结构，分为斜坡或梯形，均需乘潮。其中最大的靠泊能力是水仙码头500吨，其余的在100~200吨之间，最小的只有10~20吨。

民国24年，荷兰治港公司承建的太古码头全部竣工。码头有两艘驳船，长64米，宽9米，两座引桥长21米，宽4米.8米，两艘3000吨3000吨货船。新建的太古码头岸线长1865米，前沿水深-7米，2层仓库1座，共7464平方米，可用于杂货装卸。

30年代中期是厦门港最繁荣的时期。民国25年，进出船数千多艘。

民国27年，厦门沦陷，港口由日本军商控制。

民国36年，港口航运贸易开始复苏，港口货物吞吐量仅为2.69万吨。

中华人民共和国成立后，由于海峡两岸军事对抗的紧张局势，近20年来，进出厦门港的船舶夜间绕道航行；随着管理体系的不断变化，港口的生产建设发展缓慢。中共十一届三中全会后，随着改革开放政策的深化和厦门经济特区建设的快速发展，厦门港的航线不断扩大，客运量大幅增加。

1984年，东渡新港一期工程正式投产2个5万吨、2万吨泊位。1988年，东渡港二期工程建成4万吨泊位。厦门港建设规模较大。1990年，有100多个大小泊位，其中港务局生产40个码头，总泊位能力144950吨，总泊位延长2217.30米；浮筒10个，其中万吨级浮筒5个；现有仓库39915平方米，堆场265012平方米，装卸机械300多台(套)；27艘港务船，4872艘.48总吨位。

1990年，厦门港货物吞吐量达530万吨，发展了集装箱运输和散装货物运输。集装箱吞吐量已达4.5000标准箱。货运业务通往51个国家和地区的139个港口；除沿海内河外，客运业务还直接通往香港、新加坡、日本和中国的上海、广州、温州等港口，年客运量超过200万。

2006年前，厦门港有东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运港五个港区。

2006年01月01日，厦门湾内港口体制一体化整合，由新组建的厦门港口管理局统一管理厦门湾内的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运、招银、后石、石码8大港区。

厦门港指的是什么意思？什么是厦门港？-图1

2010年8月31日，漳州古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港。

厦门港交通发达，形成了陆、海、空三维交通体系。铁路运输以鹰厦铁路为主线，连接省内外福线、漳龙线、漳泉等铁路支线。门的公路通过高集海堤、厦门大桥、海沧大桥与全省公路相连，形成了以福厦、厦漳主干道为骨干的运输网络。厦门高崎机场有75条国内外航线。水过中国沿海、长江中下游和世界港口，内河可通过九龙江干支流和乡镇码头。