航运供给指的是什么意思？什么是航运供给？
你对航运供应了解多少？下面！爱68整理了船舶运输中航运供应的相关介绍，帮助您更深入地了解航运供应。
航运供给(Shipping Supply)
目录
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航运供应是什么？
航运供给是指在一定时期内，在一定的运价水平下，在各种运价条件下，所有拥有运输船舶的船舶所有人都能愿意提供的船舶吨位。航运供应的形成必须具备两个条件：航运生产者提供航运服务的愿望和能力，两者都缺乏形成有效的航运供应。
航运供应的特点
航运供应具有以下特点：
1.航运产品的非储存性
航运企业的生产活动是通过船舶运输改变运输对象的空间位置，不生产新的物质产品。因此，航运产品的生产和消费是同时进行的。也就是说，航运产品不能独立存在于生产过程中，这是航运产品的非存储性。
航运产品的非储存决定了运输储备不能采用产品的形式，而只能采用运输能力的形式要求运输能力的建设应有适当的储备，以适应市场的变化，当航运需求随着国际贸易的增长而增长时，需要相应的运输能力，以调整供需关系。然而，航运能力的增长往往需要相当长的周期，这必然需要航运建设的先进性。航运能力的先进建设和航运能力的储备，这不仅可能是适应航运市场需求增长的机会，也可能是航运市场供过于求造成的风险。因此，航运能力的先进和储备已成为航运企业经营战略的一个重要课题。显然，能力储备越大，风险越大，适应航运需求的能力越大；相反，航运能力储备越小或没有储备，风险越小，适应航运需求的能力越小。
2.航运供应的不平衡
航运供应的不平衡主要表现在：首先，受航运市场运价竞争的影响，当市场繁荣时，会刺激运输能力投资、造船市场活跃、复航船舶增加等；当市场低迷时，相反，部分运输能力将退出市场。其次，航运生产可分为运输旺季和淡季，部分季节性产品的运输往往促进了淡季和旺季的不平衡，导致航运供应的高峰和低谷发生变化。航运生产的不平衡反映在运输方向上，主要表现在许多货物的单向运输，因此往返航程的容量分布不平衡。在不断变化的航运市场上，航运生产的不平衡是绝对的，使保持船队的适当规模和合理的船舶结构成为合理利用航运能力和减少浪费的基础。
3.航运生产的时空差异
航运产品只能在航运生产过程中产生，即船舶的位移过程中生产。航运需求的满足只能在航运生产过程中实现。然而，这并不意味着供需结合良好。事实上，运输产品的生产和消费是不可避免的。由于某一航班的实际货物载荷可能达不到额定容量，导致负荷损失，部分容量被浪费，生产与消费脱节。由于供需在时间和空间上的差异，航运供应必须承担运输能力损失、空载航行等经济风险。因此，航运企业经营质量和经济效益的关键之一是研究和把握时空差异，把握未来航运需求趋势，然后进行适当的运输能力调整。
影响航运供应的因素
1．经济因素
一个国家或地区的经济状况是航运供应发展的基本条件。航运业是一个资本技术密集型产业。对于一个经济发展水平低、资金短缺、技术落后的国家来说，航运业的发展将遇到更多的困难，发展速度将非常缓慢。旧船将占全国运输能力供应的很大比例。可以想象，这些船龄高、技术状态相对落后的船舶在航运市场上的竞争力。
2．政治因素
政治因素对航运供应的影响主要体现在航运政策对航运供应的影响上。航运政策是国家监管航运业的重要手段。政府通过制定和实施航运政策，指导航运资源配置、产业布局、环境保护和与其他产业的协调发展。
主要航运国家政府无一例外地对国内航运业实行保护和支持政策，如提供航运造船补贴、利息补贴、官方贷款保障、税收投资折旧补贴、经营补贴、沿海运输权限、货物保留等。各国根据自身实际情况，制定适应自身航运业发展的政策措施。虽然各国之间的航运政策不同，但航运政策的目的也不同。但有一点是肯定的，那就是航运政策对运输能力的影响是巨大的。
3．科学技术因素
科学技术因素对航运业的发展起巨大的推动作用。科学技术的不断进步使新型的航运技术不断出现，使航运工具性能得到重大改进。在提高劳动生产率、降低航运成本、提高航运服务质量、提高航运企业的生产管理水平和生产作业组织水平等方面，科学技术也起到了重要的作用。
4.市场价格因素
运价、航运成本、航运相关市场价格都对航运供应产生影响。其中，运价的影响是最直接的。当航运市场低迷，运价下跌时，航运供应下降。短期下降表现为船舶封闭，船舶减速；长期下降表现为拆除船舶。当运价上涨时，航运供应也会增加。短期上升表现为越来越多的原封闭船舶投入运营，原减速船舶恢复正常速度；长期上升是订购新船。当运价水平保持不变时，航运生产成本的上升将减少航运供应；相反，降低成本可以增加航运供应。造船市场、船舶销售市场等航运相关市场的价格变化也会影响运输能力。
航运供应的一般表达式
航运市场运输能力供应的主要指标是船舶吨位。船主愿意接受提供一定吨位的运输能力的价格称为供应价格。在航运市场上，船舶吨位供应受运价、成本、新船竣工、船舶销售市场、船员劳动力市场、商业环境等诸多因素的影响。航运供应与各种影响因素之间的关系可以通过函数形式描述为：
Ds=f(Pf，a1，a2，a3，a4，an)
式中：Ds——船舶吨位供应
Ps——货物海运运
al——运输成本
a2——新船竣工量
a3——商品或商品价格
a4——相关运输方式的运价
an——其它影响因素
这是航运供应函数的一般形式，其意义是船舶吨位供应与各种影响因素之间的关系，每个因素的变化都会影响供应。在这些因素中，运价和运输成本是最重要和最直接的影响因素，是主要调查和分析的对象。假设价格以外的所有因素都保持不变，供应函数可以简化为：Ds=f(Pf)，此式仅反映船舶吨位供给与运价之间的关系。Ds与Pf图中也可以表示两者之间的关系。S代表航运供应曲线Ds与Pf对应关系。
参考文献
- ↑ 国际航运管理基础知识.2001年1月，人民交通出版社第一版
- ↑ 王彦.国际航运经济和市场.2002年大连海运出版社
航运供给指的是什么意思？什么是航运供给？
航运供给指的是什么意思？什么是航运供给？发表于2022-06-28，由周林编辑，文章《航运供给指的是什么意思？什么是航运供给？》由admin于2022年06月28日发布于本网，共2490个字，共5612人围观，目录为船舶运输，如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签，便可快捷查找与文章《航运供给指的是什么意思？什么是航运供给？》相关的内容。
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