航次估算指的是什么意思？什么是航次估算？-外贸知识大全网

摘要：航次估算指的是什么意思？什么是航次估算？ 你对航次估算了解多少？下面！爱68整理了船舶运输中航次估算的相关介绍，帮助您更深入地了解航次估算。目录 1 航次估算是什么？2 航次估算步骤航次估算是什么？航次估算是指船舶公司根据现有数据估算...

航次估算指的是什么意思？什么是航次估算？

你对航次估算了解多少？下面！爱68整理了船舶运输中航次估算的相关介绍，帮助您更深入地了解航次估算。

航次估算是什么？

航次估算是指船舶公司根据现有数据估算航班的运营成本和经济效益。不定期船舶运输的每次航班包含不同的货物、不同的起点和不同的目的地港口，以及不同航线的具体航行条件，以及不同的成本和收入。因此，作为一家船舶公司，首先必须清楚、全面地了解船舶可能运行的航班，以便做出最佳的货运经济效益；其次，在谈判航班租赁合同时，指导航运部门通过航次估算合理报价；最后，引导船舶通过航次估算完成运营，从而达到预期的经济目标。

航次估算步骤

为了最大限度地提高航次运输的经济效益，航次估算必须正确、准确。航次估算的基本步骤如下。

第一步是收集沿线港口的详细船舶数据、航线数据、货运数据、使用费和燃油价格。所有与航行估算相关的数据都是必要的和最新的。

第二步是估计航行的航行时间和燃料消耗。这里的燃料消耗是航行正常消耗的燃料，与航行时间一一对应，而不考虑其安全储备，因为它是为了确定航行变更成本中的燃料成本。在航行时间估算中，可以适当考虑延迟航行时间的各种因素。例如，根据货物数据，装载时间为4天，卸载时间为16天，不包括节假日，估计装载4天可能会遇到一个周末，卸货16天最多可能遇到3个周末，所以装卸停泊时间应该是4 2 16 6=28天。这样，每天的净收入是可比的，因为它包含了尽可能多的不利因素。在实践中，如果不出现这些不利因素，实际航行的日净收入大于估计值，否则相当于估计值，不得低于估计值。

航次估算指的是什么意思？什么是航次估算？-图1

第三步是确定加油港。选择加油港有两种情况：顺便加油或绕行加油。一方面，如果你想绕行加油，你必须以航行时间满足业主的要求为前提，否则就不可能选择绕行加油；如果你选择绕行加油的安排，你可以节省油费，因为油价很便宜。另一方面，由于中途加油，装货港的航行储备减少，你必须装载更多的货物，赚取更多的运费收入，绕行也会带来一些额外的费用，例如，绕道成本、港口使用成本、航行时间增加机会损失成本等，因此在选择绕道加油港时，必须与绕道加油可节省的成本进行比较，以抵消多项费用。如果可以抵消，如果时间允许，可以选择绕道加油。通常，在全船运输的情况下，以多装货为原则，完成合同要求为前提。

第四步是确定航空载货量。这是确定航行收入准确估算的关键。由于不定期船舶主要服务于特殊货运市场，承运谷物、石油、矿石、煤炭、木材、砂糖、化肥、磷灰土等散装货物，通常为整船装运。因此，如果租赁合同的货物载荷小于船舶的额定载荷吨，则航行载荷为合同载荷，否则应满足各种技术要求，根据航次载货量的通式，尽量多装货：

航次载货量=总载重量—航次储备量一船舶常数(1)

在类型（1）中，总负荷重量需要根据航空区域和航线数据的饮水限制来确定。在这里，我们需要特别注意这种情况，因为从海域到河流的饮水量会增加，所以在这种情况下，在港口装载时不能达到最大负荷线；航空储备需要重点分析，合理的航空安排可以减少航空储备，从而增加航空载荷，如果航空不加油，航空储备应满足整个航空的实际消耗和安全储备，相反，在装货港时，只需考虑加油港的实际消耗和安全储备之和；对于船舶常数，一段时间内为定值。

在整个运输路线上，由于港口前沿水深、运河用水限制等多种原因，会导致多个载货限制点。因此，为了保证整个过程的航行安全，应在每个限制点确定最大载货量，并选择最小值作为航班载货量。

另一方面，我们不能忽视合同标的物是轻货还是重货，这里要进一步分析。当船舶的舱容系数小于货物的积载因数时，货物相对于船舶来说是轻货，可以满但不满载。此时，应考虑满载量；当船舶的舱容系数大于货物的积载因数时，货物相对于船舶来说是重货，可以满载但不满舱。此时，应考虑满载量。

燃油消耗费用为：则燃油消耗费用为：

上次航行剩油x上次航行的油价 (本航次的实际油耗一上次航行剩油)x本航油价(2)

第六步是估算航行变更成本。航行变更成本是随航行变更而变更的成本，包括航行燃油成本、港口使用成本、运河成本、额外保险成本、装卸成本、代理成本、货物管理成本等。其中，港口使用费应尽可能查询最新信息，运输和装卸费用应根据合同确定，以确定航运公司支付的具体事项。

第七步是估计和分析航次。通过以上分析计算，确定了航次时间、载货量、航次变更费用，加上航次运营费、折旧费，即船舶固定费用，可进行航次损益分析。计算公式如下：

航次总收入=预计运费率x航次货运量滞期费亏舱费(3)

航次净收入=航次总收入一佣金(4)

航次毛收益=航次净收入一航次变更费(5)

每天毛收益=航次毛收入/航次时间(6)

每天净收益=每日毛收入每日运营成本(7)

每天净利润=每日净收入每日折旧(8)

上述公式需要注意以下几个方面：1）货主需要补充航运企业，因此应作为航运企业的航行收入；2）日常运营成本包括船舶管理费、船员工资、船舶维修存款、船舶正常保险等，不包括船舶折旧；3）评估航班利润以每日净利润为标准，而不是每日净利润。此时，基本上可以判断航行合同是否盈利。航运企业是否签订本合同，还应考虑其他因素，如与上一个航空卸货港的悬挂、船舶加油是否方便、业主的声誉、航运企业对货物的偏好、航运市场等。

航次估算指的是什么意思？什么是航次估算？

航次估算指的是什么意思？什么是航次估算？发表于2022-06-28，由周林编辑，文章《航次估算指的是什么意思？什么是航次估算？》由admin于2022年06月28日发布于本网，共2197个字，共5778人围观，目录为船舶运输，如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签，便可快捷查找与文章《航次估算指的是什么意思？什么是航次估算？》相关的内容。