航空货物索赔指的是什么意思（什么是航空货物索赔)
你真的知道航空货物索赔吗？你知道多少？以下是爱68为您整理航空货物索赔的相关知识，让您更深入地了解什么是航空货物索赔。那么，航空货物索赔在航空运输行业代表什么呢？让我们一起看看。
目录
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航空货物索赔的含义
货物索赔是托运人、收货人或其代理人在货物运输组织的整个过程中对承运人造成的货物的损坏、损坏、损失、变质和污染。延误、内容短缺等，应当向承运人提出赔偿。
航空货物索赔的依据
在航空货物运输过程中，航空货物索赔主要有两个运输范围：国际运输和国内运输。在国际航空货运中，索赔的主要法律依据是《华沙公约》和《海牙议定书》；在国内货物运输中，主要是《中华人民共和国民用航空法》和《国内民用航空货物运输规则》。
索赔人索赔航空货物
主要有几种人有权提出索赔。
（1）货运单上列出的托运人或收货人。托运人和收货人是指填写主运单的托运人或收货人。向航空公司提出索赔的，应当是填写主运单的托运人或者收货人。客户或托运人、收货人或者其他代理人应当向填写主运单的托运人或者收货人提出索赔。
（2）托运人或收货人在货运单上签署的权益转让书如下。
①保险公司承保货物；
②索赔人委托的律师；
③其他单位；
④主托运人和主收货人收集货物。
收货人在到达站提取货物的，托运人无权索赔j要求索赔的，应当有收货人出具的权益转让书。
航空货物索赔的地点和时限
(一)索赔地点
托运人、收货人或其代理人在货物起始站、目的站或损失事故中发生_中间姑姑可以书面形式向承运人（第一承运人或最终承运人或当事承运人）或其代理弧提出索赔要求。
(二)索赔期限
(1)货物损坏(包括短缺)属于明显可见的赔偿要求，应自发现之日起14天内立即提出，最迟延迟收到货物。
(二)货物运输延误的赔偿要求，自收货人控制之日起21日内提出。
(三)货物毁灭或者遗失的要求，应当自填写货运单之日起120日内提出。
任何异议都应在上述规定的期限内以书面形式向承运人提出。除承运人有欺诈行为外，有权提取货物的人在规定的期限内不提出异议的，将失去向承运人提起诉讼的权利。
(4)货物索赔的法律有效期为2年。
航空货物索赔所需的文件
(1)2份正式索赔函(收货人/发货人向代理公司和航空公司)；
(二)货运单正本或副本；
(3)商业发票、包装清单等必要资料；
(4)货物舱单(航空公司复印)；
(5)货物运输事故记录(货物损失的详细及索赔金额)；
(六)商检证明(商检等中介机构在货物损坏后作出的鉴定报告)；
(7)运输事故记录；
(8)电传。
航空货物索赔的赔偿规定
1.因承运人原因造成货物丢失、短缺、变质、污染、损坏的，按下列规定赔偿：
（1）货物未声明价值的，承运人应当按照实际损失的价值进行赔偿，但最高赔偿金额为每公斤20美元。
（2）已向承运人申报货物价值的货物，应当按照申报价值进行赔偿。
2.承运人应当按照运输合同的约定赔偿超过货物运输合同约定期限的货物。
3.托运人或收货人发现货物丢失、短缺、变质、污染、损坏或延误，收货人应当场向承运人提出，承运人应当按照规定填写运输事故记录，并由双方签字或者盖章。有索赔要求的，收货人或者托运人应当自发布事故记录之日起，按照法定期限向承运人或者其代理人提出索赔要求。向承运人提出赔偿要求时，应当填写货物索赔表，并附上货物索赔表、运输事故记录、证明货物内容、价格或者其他有效证明。
4.收货人或托运人未在法定索赔期限内提出赔偿的，视为自动放弃索赔权。
5.索赔要求一般在到达站处理。承运人应在两个月内处理托运人或收货人的赔偿要求。
6.不受理索赔的承运人接到索赔要求时，应当及时将索赔要求转让给有关承运人，并通知索赔人。
航空货物索赔案例分析
案例一
从北京到伦敦的一票机械配件在巴黎中转，货运单号为666-3378342、4件，每件25公斤。在巴黎中转时，由于临时问题，发货人提议停止运输并返回北京。
问：发货人的请求能否获得航空公司的许可？为什么？
谁来支付返回机器配件的运费？
案例分析：
根据《华沙公约》，托运人在履行运输合同规定的一切义务的情况下，有权在起航站或目的地航空站退货，或在途中停止运输，或在目的地或运输过程中交给非航空货运单上规定的收货人，或要求将货物退回起航站，但承运人或其他托运人不得因行使该权利而遭受损失，并应支付由此产生的一切费用。因此，发货人的请求可以得到航空公司的许可。返回的机械附件的运费由托运人支付。
案例二
从上海到泰国的一整套装配线机，货运单号为777-8978342，由于机器较大，使用了6个箱子，每个重量为60公斤，整个机器的价值USD6000，没有声明价值，在终点站接货时，发现一个箱子开裂，经检查，箱子的机器完全损坏，其他五个箱子完好无损。
问:航空公司应该如何赔偿？
案例分析：
此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第22条第(2)款(B)：如果运输的行李或货物的一部分或货物中的任何物品丢失、损坏或延误，以影响同一货运单中列出的另一个包装或其他包装的价值，在确定责任限额时也应考虑另一个包装的总重量。
因此，六箱货物受影响，不能使用，必须按整票货物赔偿。
总重：6×60=每公斤360公斤20美元，USD20×360=USD7200
由于USD7200大于实际价值，航空公司应赔偿USD6000
案例三
一票航空运输的货物，从新加坡到北京到天津，运输机械设备，555-8978342(Airport ofd estination：新加坡；Airport of destination：3件货物重178公斤，计费重206公斤，从新加坡运往北京，再从北京运往天津，使用卡车航班，但在高速公路上，不幸发生车祸，设备全部损坏。
问：航空公司是否应赔偿?理由何在?如果赔偿，应赔偿多少?
案例分析：本批货物属于国际运输。根据《华沙公约》第18条第（1）款，承运人应对运输行李或货物因损坏、丢失或损坏而造成的损失负责。航空运输，包括行李或货物，无论在航空站、航空器上或航空站外的任何地方。虽然货物的损坏发生在公路上，但在承运人的保管期间。因此，航空公司应赔偿。
航空公司应赔偿USD20×178=USD3560
参考文献
- ↑ 陈艳、周盛世、王连月.国际物流与货运.2007年8月，中国铁路出版社第一版
- ↑景平.国际货运代理.2007年中国物资出版社.10
航空货物索赔指的是什么意思（什么是航空货物索赔)
航空货物索赔指的是什么意思（什么是航空货物索赔)发表于2022-06-29，由周林编辑，文章《航空货物索赔指的是什么意思（什么是航空货物索赔)》由admin于2022年06月29日发布于本网，共2750个字，共5263人围观，目录为航空运输，如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签，便可快捷查找与文章《航空货物索赔指的是什么意思（什么是航空货物索赔)》相关的内容。
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