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摘要：铁路集装箱运输指的是什么意思（什么是铁路集装箱运输) 你真的知道铁路集装箱运输吗？你知道多少？以下是爱68整理的铁路集装箱运输知识，让您更深入地了解什么是铁路集装箱运输。那么，铁路集装箱运输在集装箱运输行业代表什么呢？让我们一起看看。目录 1 什么是铁路集装箱运输2 铁路集装...

铁路集装箱运输指的是什么意思（什么是铁路集装箱运输)

你真的知道铁路集装箱运输吗？你知道多少？以下是爱68整理的铁路集装箱运输知识，让您更深入地了解什么是铁路集装箱运输。那么，铁路集装箱运输在集装箱运输行业代表什么呢？让我们一起看看。

什么是铁路集装箱运输？

铁路集装箱运输是指通过铁路运输使用国际标准或国家和部门标准的集装箱。为鼓励集装箱的使用，一般实行优先管理、优先装配、优先进站、优先装载四个原则，不受停机和装载限制。因此，集装箱运输货物的快速交付和到达受到客户的欢迎。

铁路集装箱运输条件

铁路集装箱应具备以下条件：

(1)各种集装箱在同一箱型集装箱办理站运输。自备集装箱不仅可以在同一箱型的办理站运输，还可以在铁路局批准的专用线之间运输。

（2）集装箱适箱货物：一般集装箱主要运输贵重、易碎、怕湿货物，如家用电器、仪器、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、建材、工艺品、文化体育用品、医药、香烟、葡萄酒、食品、日用品、化工产品、针纺织品、五金等适合集装箱运输的货物。以下货物不能用集装箱运输：易污染、腐蚀、易损坏、新鲜、危险品。

(3)托运的集装箱总重量不得超过标记的集装箱总重量。

(四)集装箱不得办理军事运输。

（5）托运人托运集装箱货物时，应当批量提交货物运单和铁路货物运输服务订单。集装箱总重之和不得超过允许载荷，铁路集装箱和自备集装箱不得一批处理。

（6）托运人负责集装箱。使用前必须检查箱体状态。如果箱体不好，应要求承运人更换。包装后，托运人应密封，收货人应负责集装箱的拆卸。托运人和收货人也可以委托承运人进行拆卸作业。集装箱清空后，应清洁并关闭箱门，污染物应清洗。

（7）使用自备集装箱时，收货人应同时收到自备集装箱和货物。如需将货物返回原发站，收货人应同时填写特价证书，并在到达车站确认后30天内返回原发站。承运人收回运费，承运人使用自备集装箱将货物返回车站时，免收运费。

铁路集装箱运输过程

1.托运受理

托运人向车站提出货物运输申请，填写货物运单和运单副本。车站收到货物运单后，应当审查整车货物的申请是否有批准的月度、十度货物运输计划和日车计划，并检查货物运单上的内容是否正确。下列内容应按有关规定逐项详细审核：

①托运货物能否用集装箱运输；

②吨位、类型、规格的集装箱能否受理到车站；

③事项是否准确、完整；

④货物的重量、数量和尺寸是否按规定填写。如果确认可以携带，货物应在运单上登记进入车站或装载日期，即接受托运。

2.集装箱货物集配计划

受理车站的配送货运人员应根据所有受理运单的到达地点和数量、空箱和待交箱的数量、待装载、待装载和残留箱的方向和数量以及站外配送站的集装箱等数据制定配送计划。配送计划完成后，应及时通知托运人和货运人员，以便托运人安排车辆组织采购和货运人员准备运输。

3.货物装箱

(1)整箱集装箱

整箱货物的包装可以在车站内或车站外完成。如果货物在车站内包装，托运人应根据车站指定的交货日期将货物运送到车站，托运人应组织包装，包装后密封；如果在车站外包装，托运人应根据车站指定的包装日期将空箱运送到单位组织包装，并在密封后将重箱运送到车站。无论包装在哪里，托运人现场货运人员分配的空箱后，一定要检查集装箱是否损坏，设备是否完好。托运人负责箱内货物的数量和质量。因此，托运人必须自行进行密封，承运人不得接受代为密封的委托。

(2)包装箱

铁路集装箱运输指的是什么意思（什么是铁路集装箱运输)-图1

拼箱货物是将几个不同发货人的货物托运到同一铁路到站的零担货物装箱运输。目前有两种操作形式:铁路拼箱和集散站拼箱。

①铁路拼箱货物按零担货物收取运费，但必须另行收取拼箱费。铁路负责货物的装卸、拆卸、验收和交付。因此，货物运单、收货凭证、货票等运输凭证应加盖铁路拼箱印章。同一箱内货物的所有票据均应封存在铁路集装箱拼箱货运票据封盖中。

②集散站集装箱是指集散站使用铁路集装箱或部分自备集装箱，由集散站面对货主承运和交付，将同一到站不同收货人的货物装入集装箱，按整箱运输至铁路部门。铁路站与集散站的关系是承运人与托运人的关系。

4.承运

托运人应在指定日期将集装箱货物送至车站指定地点。发货人接受集装箱货物时，必须逐箱检查发货人装载的集装箱货物，符合运输要求的，方可接受运输。车站接受集装箱货物后，应在货物运单上加盖站名和承运日期，即承运。铁路向托运人收取运费。

在接受所托运的集装箱货物时，发送货运员应做到：

(1)发货人装载的集装箱货物，应逐批检查箱门是否关闭，锁舌是否落槽，合格后在运单上注明货位号。对于门一门运输的集装箱货物，还应检查是否卸入指定货位，然后在集装箱门一门运输作业单上签字，退还给发货人。

(2)检查标签是否与运单记录一致，集装箱号是否与运单记录一致，铅封号是否正确。

(3)检查铅封加封是否符合技术要求。

(4)检查箱体是否受损，如有损坏，应编制集装箱破损记录，如损坏系由于发货人过失所致，则要求发货人在破损记录上签字盖章，以划分责任。检查时，如发生铅印失效、丢失、无法辨认站名、未按加封技术要求进行铅封，上述情况均由发货人负责恢复至正常状态。

(5)检查确认后，车站在货运单上签字，交付发货人付款发票。

(6)对于门一门运输的集装箱，还应填写集装箱门一门运输登记簿。

5.装车运输

(1)装载要求

①集装箱不得与笨重货物和散装货物装入卡车。t箱子主要用篷车装运，可与普通零担货物混装，但不得与其它货物混装。

②1t当箱子用篷车装运时，门附近最外层的集装箱应放置在箱门内，以防止集装箱倒塌，确保车站从两侧的车门卸载方便。使用敞车装运1t箱体应经车站同意，使用敞车的侧板高度不得低于1.6m，为保证货物安全，应装满车容，不足时应配备空箱，只能装直达集装箱车。③5t以上集装箱采用敞车装运时，集装箱门应朝向相邻集装箱，箱间距离不大于150mm。用集装箱专用车装运时，5t箱和20ft箱门应朝向相邻集装箱。两站集装箱车中的第一个---N车站集装箱应安装在卡车两端，外集装箱门应在第一站卸载后朝向相邻集装箱。

④20ft、40ft普通平车装运集装箱时，应加固。

(2)接到集装计划后，装车货运人员到车站确定装车顺序，并做到:

①装车前，检查车身、车门、车窗，检查是否通过检查期，是否有操作限制，是否清洁等。②装载时，装载货运人员应监督装载，检查待装箱与货运票据是否一致、齐全、准确，并检查箱体和铅封状态。

③装车后，检查集装箱的装载情况，是否符合安全运输的要求。如果使用篷车装载，则应密封。装车后，应填写卡车装载清单和货运票据。除填写一般内容外，还应在装载清单上注明箱号，并在货运票据上填写箱号总和，包括货物重量和箱体重量。

6.国境站国际铁路联运货物交接

除一般车站事务外，国境站还办理国际铁路联运货物、车辆与邻国铁路的交接、货物的更换或轮对、票据文件的翻译、货物运输费用的计算和审核。国际铁路联运货物在国境站的交接还涉及海关、货运代理等部门。他们在一个国际联运交接所工作，实施自来水操作。

国境站国际铁路联运集装箱货物的交接程序如下：

第一步，接到国内前站列车到达预报后，立即通知国际联运交接所，做好交接准备。

第二步，火车进站后，铁路会同海关接车，海关负责对火车的监督检查。未经海关许可，列车不得移动、解体或调离，车上人员不得离开。铁路负责将随车提交的票据发送到交接所。

第三步，交接所各单位各司其职，协同完成货物出境手续。

第四步，相邻两国国境站办理货物、车辆、文件交接手续，并签署交接文件。

7.到达交付

交货时，交货箱的货运人员在收到转移的卸货卡及相关文件后，应仔细检查车辆号码、密封号和标签，并通知装卸小组交货。集装箱货物到达车站后，不得迟于集装箱卸货后第二天通过电话向收货人发出催收通知。通知完成后，货运人员将通知的时间和方法记录在货票上。但到达车站的催收通知只是通知收货人收货的辅助手段。货物运输后，托运人应及时将收货凭证交付给收货人，收货人应主动联系到站领取货物，这是到货通知的主要手段。

收货人到达车站领取货物时，必须出示身份证明和收货凭证。到达车站后，将货物交付给收货人。收货人应在货票上盖章或签字，并在货票上记录收货人的身份证号码。

收货人有义务及时搬出货物，铁路有义务提供一定的免费。保留期，以便收货人安排搬运工具、办理仓储手续等。保留期一般为两天，超过此期限，收货人应向铁路支付延期使用费和货物暂存费。

如果货物在站内取出，收货人应在收到当天内取出；站外取出时，收货人应在收到后第二天内将空箱送回。

铁路集装箱运输融入现代物流的优势

铁路集装箱运输作为一种特殊的运输方式，在融入现代物流的过程中具有无与伦比的优势。

1．铁路运输网络规模化

成为区域铁路集装箱运输中心；这为铁路集装箱运输融入现代物流提供了网络运营的基本条件。使之成为地区铁路集装箱运输中心；这些为铁路集装箱运输融入现代物流提供了网络化经营的基础条件。

2．信息化铁路运输管理

物流过程具有信息量大、交换频繁、实用性强的特点。目前，铁路运输已经成熟了信息技术的应用，如TIMS、DIMS等。TIMS即铁路运输管理信息系统，DMIS即铁路驾驶调度指挥系统。目前，现有成熟的铁路运输应用信息系统在组织日常运输生产和确保运输安全方面发挥着重要作用，这是其他运输方式无法比拟的。

3．集装箱运输专业化

铁路集装箱运输是一种先进的运输方式，具有安全、快速、简单，它可以节省包装成本，便于多式联运，实现门到门运输，实现运输管理的现代化。因此，集装箱运输具有广阔的发展前景。铁路集装箱运输公司可为物流企业和货运代理提供专业服务。

铁路集装箱运输的发展

集装箱运输起源于铁路，其历史可以追溯到19世纪中叶。当时，英国使用了类似容器的容器来运输木材，而美国的铁路运输行业使用了容器。但当时，铁路运输是一种先进的运输方式，难以与其他运输方式合作，极大地限制了集装箱运输方式的推广和应用。到20世纪初，由于欧洲资本主义国家之间贸易的发展，货运量迅速增加，铁路运输得到了很大的发展，铁路集装箱也得到了很大的发展，从而真正发展起来。到20世纪50年代，美国的铁路运输受到了快速发展的公路运输的影响。铁路开始采用将集装箱半挂车装载在平板车上的驼背运输方式，实现了门-门的运输。中国铁路从1955年开始运输集装箱，从1980年开始运输20年ft国际铁路联运集装箱。近年来，针对铁路集装箱运量增长缓慢和运输中存在的问题，我国优化了集装箱源结构和运输结构，增加了10个ft、20ft、40ft国际标准集装箱数量和容量，加快传统集装箱运输站的改造和调整，提高集装箱运输总体水平，扩大集装箱运输总规模，加快集装箱运输发展，促进集装箱运输结构的综合优化升级。

参考文献

↑ 郭丽颖.集装箱运输.2008年武汉理工大学出版社.8