航次期租指的是什么意思（什么是航次期租)

航次期租指的是什么意思（什么是航次期租)

你真的知道航次期租吗？你知道多少？以下是爱68为您整理航次期租的相关知识，让您更深入地了解什么是航次期租。那么，航次期租在租船运输行业代表什么呢？让我们看看。

航次期租(Time charter on trip basis；TCT)

航次期租是指船舶出租人在指定港口之间向承租人提供船舶，以完成航空运输为目的，按实际租赁天数和约定的日租金率计算租赁运输经营模式。航空租赁的特点是没有明确的租赁期限，而只确定了特定的航空航天。

航次期租结合了期租和航次租船的特点，形成了其独特的租船方式。

可以从以下两个方面理解：

一方面，租赁期限的计算是基于船舶完成的航行任务，类似于航行租赁，通常从船舶到达第一装载港口的引水锚地租赁，直到船舶在最后一次卸载后被引水锚地引入，导航员离开船。当然，具体的返回时间和地点可以在租赁中确定。

另一方面，虽然租赁期限的计算与航班租赁类似，但船东收到的不是航班租赁中的运费，而是类似于期租赁方式中的租金，通常是l一期租金预付5天。TCT承租人不仅可以避免租赁过程中的风险，如缺乏长期、固定供应等，还可以保护商业秘密。由于装卸代理由承租人指定，船东基本上无法了解货物的详细情况，在船舶装载能力许可的条件下，可以尽可能地多装货，以获取更大的利润。对于船东来说，采用TCT租船最大的好处是降低风险，主要是指船舶港口作业和等泊等时间风险，全部由租船人承担。

由于航次租赁是一种边缘租赁方式，以定期租赁和航空租赁为基础，对于航空租赁的处理方法，往往根据航空租赁期限的长度，租赁期限较长，按照定期租赁方法处理；租赁期限较短，虽然船舶出租人收取的不是运费，而是租金，但往往考虑航空租赁的一些要求。总的来说，这种租船方式还是以期租为基础，融合了航行租船的性质，费用和风险按期处理。

1.仔细研究租船合同    

租船合同签订后，仔细研究合同条款，明确各方关系（注：公司将船舶TCT进来后，以租方式转租)，航次期租合同中的租客、船东和BROKER，租赁合同中的租户、船东和BROKER，明确各方的责任和权限，分析各条款的本合同中的地位、义务、责任和权限，分析各条款的优缺点，形成体航行操作理念。

二、向船长发航指示（GENERAL INSTRUCTION）    

向船长发送航行指示，告知航行租赁合同的相关条款，返还航行时间和地点，通知船长下一次航行任务，通知船长配合租户履行航行的责任和义务，最重要的是航行NOR递交，B/L发布的规定要求船长每天报告船舶动态，并提交船舶离港报告。如果船舶在交付后立即抵达港口，船长需要报告预期的船舶积载计划PRE-STOWAGE PLAN预计最大载货量LOADABLE QTTY，即要求船长宣载DECLARATION。

三、委托气导    

委托一家倾向于自己的气导公司也是航行履行的重要一步。报告航行期间的天气情况，分析航行时的油耗和速度。如果将来发生气导报告BUNKER OVERCONSUMPTION，验证船舶航速是否属实的重要依据。

四．交船    

如果在TCT合同中没有规定DEL/REDLY SURVEY，则均以船长的船舶为依据，如果在合同里规定交还船的检验，则先委托检验公司，以检验公司出的检验报告为依据。交船时最重要的是要注意交船的燃油数量，交船时间，交船地点，交船时船舶状态是否符合租约规定，这些都是履行TCT合同的重要依据是燃油的数量决定了加油的数量，作为航班期租，已确定装卸港口，所需航班时间也可计算，船舶日油耗基本稳定，计算航班油量，进一步加油，可根据航线确定；此外，交货时间是计算租金的最大依据，合同规定交货后第一期租金X工作日内支付。

五、到达装港前的准备工作。    

1.委托代理，注意装港情况

依据C/P根据规定，如果港口安装代理是由航行合同中的租户指定的，应及时向租户索取代理信息，并尽快联系使用费明细，一般包括导航费、泊位租赁费、各种检验费、代理费等，需要仔细审核比较。C/P规定为船东代理的是船东代理，应尽快联系当地有实力的代理商索取使用费明细，并仔细审核。询价（港口代理询价模式）时，可同时向多个代理商询价，仔细比较，拒绝不合理的港口使用费。使用费审核后，安排支付使用费。一般情况下，汇款应在船舶到达安装港口前支付给代理指定账户（至少收到银行水单）。可以从代理商每天发送的泊位LINEUP看泊位情况，决定是否采取相应措施解决泊位拥挤问题，因为在租金相对较高的情况下，可以减少一点时间损失，可以减少租金损失，这是相当可观的。

2.注意船舶的日常动态和天气状况。结合我们预期的到达时间，发现船舶是否延误，并向租户发出合同规定的船舶预期到达港口的通知ETA NOTICE。特别注意和约里对LAYCN把握这一点ETA NOTICE实际操作中的尺度更重要。如果看不到船，LAYCN在时间内到达安装港，以防止租户CANCELL航次应适当合理地提前报告ETA 时间，即使船真的超过了，也不允许租户提前找船CANCELLING DATE租客到达装港不会轻易CANCELL这次航行，因为找船会耽误很长时间，可能找不到合适的船，只好被迫接受这艘迟到的船。当然也要结合市场情况。

六、到达装港装货    

1．NOR递交

从船舶离港口开始，每天与代理商保持联系，询问港口泊位、天气等，通知船长合理安排速度，确保船舶直接可靠，确保NOR按租约规定提交NOR尽可能多地提交LAYTIME。

2．到港报告

装港代理和船长将向装港报告，观察进港是否顺利。如果时间不合理，请及时询问代理或船长。

3.密切联系装货代理和船长，注意装货情况。如果装货过程中出现问题，如吊杆 如有问题，应及时解决，使装货尽快完成。

7.装港后到达卸港前    

收集各种装货单，NOR，M/R，SOF，CARGO MANIFEST，STOWAGE PLAN，B/L等，审核B/L，注意签发提单的方式，是代理还是船长。如果提单的运费是基于C/P支付，则和M/R只有核对无误，才能发放提单。注意签字时间和大副收据上的注释。如果提单的运费是预付的，提单只有在收到运费后才能发放。

2、运费：按C/P运费率计算，总运费扣除佣金，OAP(如有)，向租户收取运费，并要求租户在合同规定的期限内付款。

3、计算LAYTIME，如果C/P装载速度为CQD，则无速遣，滞期；如果C/P如果中定有装卸率，则应遵循SOA，TIME SHEEP，C/P计算速遣费和滞期费的相关规定，重要的是起止费，以及中间停装的原因。

4.注意船报和气导报告，注意船舶在航行中的速度，油耗是否正常，预计卸货时间。

5.中途加油:根据船舶上航的储油情况，考虑航线、卸港现有泊位、吃水情况，计算是否需要中途加油。如有必要，即使油价昂贵，也可以考虑直接在港口加油。

6.委托卸港代理人支付卸港使用费。审核使用费后，应尽快安排使用费，确保代理人在船到达卸港前收到使用费（至少收到银行水单）。注意卸港，了解泊位。

7.一般来说，外国船舶需要准备吨税证才能到达中国港口。因此，如果卸货是中国港口，在卸货前应准备所需的吨位证书，以便船舶可以安全地卸货。

8．发出合同规定的预计的还船通知，计算预计的第二期租金的支付。

八、到达卸港

1．NOR递交，和代理和船长密切联系，关注卸货情况，敦促代理尽快卸完货物。船离卸港后，及时向代理索取装货单据，计算LAYTIME，如果C/P装载速度为CQD，无速遣，滞期；如果没有速遣，滞期；C/P如果中定有装卸率，则应遵循SOA，TIME SHEEP，C/P计算速遣费和滞期费的有关规定。

2.收取剩余运费。C/P规定先交95%的运费，一般规定航程结束几十天后，扣除卸港速遣费(如有)，一起支付，应及时索取。

3.如果提单在船舶已到达卸港，仍未提交，则在实践中LOI保函仍然很常见。承租人将向船东提供保函，船东需要向原船东提交其包含，并要求原船东同意用保函卸货，因为在这种情况下，船长只会听从原船东的指示。当原船东同意用保函卸货时，船长相应同意。

九．还船    

注意返回时间、返回地点、返回时剩余的燃料，并扣除OFF-HIRE，BUNKER OVERCONSUMPTION，OWRS EXPENSE，最船东结算最终租金。

十． 整理归档    

所有装卸港使用文件，仔细检查是否错误，整理原船东费用，与原船东结算。如果代理人有节省费用，应及时索取。如果代理费仍然欠款，应及时安排支付给代理人，收集所有原始文件，进行最终航班结算。

某轮签了TCT，租赁期为60天，租船人无担保(即租船人无担保)about 60 days without guarantee)。这艘船从非洲大陆装运到印度洋/远东，具体的还货港由租船人选择。轮到租赁后第47天，租船人选择在印度某港口卸货后返回船东，就在这里TCT期间，因为船 船舶停租的原因有10天，也就是说，租船人实际租船或支付租金的时间只有37天。因此，船东和租船人就租赁在争议。

船东提出了两个问题，一是船东是否有权就剩余租赁期限(60-37=23)向租船人索赔损失，其实就是如何理解about or without guarantee允许的最短期限。第二个问题是，由于租船人要求停止租金10天，实际租金时间仅为37天，船东是否有权向租船人索赔剩余租金损失38至60天。

很显然，就上述案例而言，答案对船东来说都是否定的。针对第一问题，仲裁员认为，即使是当事双方都同意或认为期限应为60天，也必须在租约中有一个默示的或据以推断的期限，如正负10天，当出现about or without guarantee在限制租赁期限时，不可能提供适用于任何情况的正确标准和具体分析。针对第二个问题，仲裁员认为，由于停租时间已被视为整个合同期限的一部分，除非租约中明确规定停租时间可以增加到租赁期限中，否则停租时间不能增加到租赁期限中。

航次期租指的是什么意思（什么是航次期租)

航次期租指的是什么意思（什么是航次期租)发表于2022-06-30，由周林编辑，文章《航次期租指的是什么意思（什么是航次期租)》由admin于2022年06月30日发布于本网，共4344个字，共5373人围观，目录为租船运输，如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签，便可快捷查找与文章《航次期租指的是什么意思（什么是航次期租)》相关的内容。

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