随着一些订单的转移，印美贸易激增-外贸知识大全网

摘要：随着一些订单的转移，印美贸易激增 随着一些订单的转移，印美贸易激增根据JOC的报告，新冠大流行期间北美强劲的消费需求转移了一些采购订单，并促进了美印贸易的激增。马士基中亚海事管理主管巴维克•莫塔(Bhavik Mota)表示，即使经济增长放缓，采购战略也将继续让印度制造商受益。“中国+ 1战略”是避免只在中国投资，分散投资到其他国家...

随着一些订单的转移，印美贸易激增

根据JOC的报告，新冠大流行期间北美强劲的消费需求转移了一些采购订单，并促进了美印贸易的激增。马士基中亚海事管理主管巴维克•莫塔(Bhavik Mota)表示，即使经济增长放缓，采购战略也将继续让印度制造商受益。“中国+ 1战略”是避免只在中国投资，分散投资到其他国家的商业战略。更详细的描述附在文章末尾。)

mota：在2022年上半年，我们可以看到从印度到北美的商品需求持续增长，尽管日益加剧的通胀担忧影响了西方市场的消费者行为。

随着一些订单的转移，印美贸易激增-图1

Global旗下PIERS的数据显示，继2021年飙升23.5%之后，印度-美国的集装箱运输量在2022年上半年同比增长8.3%。

这一增长在很大程度上是由美国从印度的进口推动的。今年上半年，美国从印度进口的货物占两国之间116万标箱货运量的约三分之二。继2021年激增31.4%之后，今年上半年印度的进口货运量增长了12.4%;继去年增长10.5%之后，今年上半年美国和印度之间的出口增长了1.1%。

根据印度商务部的数据，在2021-22财年(截至3月)，印度与美国的商品贸易总额增长48.3%，达到1194.2亿美元的历史新高，推动美国成为印度最大的贸易伙伴。

中国仍然是世界上最大的生产中心，但关税冲突、新冠大流行的影响和劳动力成本上升正在慢慢侵蚀其市场主导地位。他补充说，不断提高的工业生产率有助于降低印度的制造业成本，特别是劳动密集型消费品。

孟买一家服装制造商的一位不愿透露姓名的高管指出，早在疫情引发美国消费者需求激增之前，美国进口商就一直在寻求减少对中国制造业的依赖。

例如，2022年1月，中国对美国的服装出口比2019年同期下降24.2%，而美国从印度的进口下降53.4%。美国时尚公司可能会发现从中国购买大量服装产品是不可行的，因为美国海关和边境保护局将发布《维吾尔族强迫劳动防止法案》的详细执行策略，预计这将进一步提高对印度商品的需求潜力。”

此外，美国和印度之间的主要航运公司增加了运力，以满足需求的增长。代表在印度经营的外国航空公司的印度集装箱航运协会(Association of Container Lines)执行董事苏尼尔•瓦斯瓦尼(Sunil Vaswani)表示，过去两年，随着空集装箱返回印度，以及船运公司增加运力，出口有所上升。

据Joc报道，在运营印度-美国贸易航线的领先航运公司中，地中海航运公司与马士基一起增长最快。MSC US在2022年上半年从印度进口了34.1%的货物，高于2020年同期的20.8%，这得益于货运量增长了178.3%。另外，由于货运量增加了22.3%，马士基的市场份额从9.5%增加到2020年的17.5%。

“中国+ 1”战略被认为是一种分散投资于不同国家的商业战略，避免只在中国投资。由于生产成本低和国内消费市场巨大，西方企业在中国投资已近20年。但随着在华经营成本的上升，运营成本也随之增加，中国最初在廉价劳动力和市场需求方面的优势正慢慢被东盟国家所能提供的优势所取代。

其优点包括控制成本、分散风险和改善经济的市场准入。但这一战略也有其自身的困难，包括适应不同的法律、不同的市场以及在多个地区精简业务。现在完全离开中国是不现实的。中国的“+ 1”战略也让中国受益，中国可以在保持低端制造业的同时发展强大的增值产业。然而，它确实降低了制造业的增长，并为不同经济体的繁荣提供了机会。