上海港危险品车队出口进港流程?(上海港 危险品)
在上海港出口危险品时,柜子进入港口前需要安排计划。只要申请人做好危险申报,拉进港黄联就可以安排进港计划,计划受理后就可以安排进港。
车队有四种进港计划,外港直装计划,外港不直装计划,洋山不直装计划。
外港直装计划:说明船泊在上海外港区,但危险品类别需要船边直接安装,如2类、3类、5类需要船边直接安装,此时需要排外港直接安装计划,柜需要送到海关监管危险库,危险库安排监管车辆送港,这就是我们常说的直接安装费,就是这个。
外港不直装计划:说明船靠泊在上海外港港区,但是危险品的类别不需要船边直装,比如8类,9类危险品是不需要船边直装的,这个时候直接排外港进港计划,柜子直接送到外港码头就可以了。没有直装费用。
洋山直装计划:说明船靠泊在上海洋山港区,但危险品的类别需要直接安装在船边,如2、3、5。此时,需要直接安装在洋山。一般来说,船靠泊后安排车辆,直接将柜子送到洋山岛。
洋山不直装计划:这表明船靠泊在上海洋山港区,但危险品的类别不需要直接安装。例如,8类或9类不需要直接安装。此时,您可以直接等待码头并将机柜送到岛上。
一般来说,只有外港需要直接安装在船边的柜子才需要送到危险仓库,其他计划柜子也不需要送到危险仓库(如果检查,需要疏港检查危险仓库,检查后安排危险仓库送港)
洋山船直接安装和非直接安装的主要区别在于进入港口的时间不同。一般来说,不需要船边直接安装的柜子可以在船泊前一天进入港口。一般来说,船泊后才能进入港口,这是最大的区别。
进港前可报关,进港后可报关。洋山进港前需要预报关。
预报关有限制,72小时内必须进港。如果72小时内没有进港,安排删单会比较麻烦。
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上海港危险品车队出口进港流程?(上海港 危险品)发表于2022-05-16,由周林编辑,文章《上海港危险品车队出口进港流程?(上海港 危险品)》由admin于2022年05月16日发布于本网,共718个字,共5339人围观,目录为外贸知识,如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签,便可快捷查找与文章《上海港危险品车队出口进港流程?(上海港 危险品)》相关的内容。
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