散货船特点及种类巨详细介绍
散货船
散装船是散装船的缩写,专门用于运输煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等无包装货物。散装运输谷物、煤炭、矿砂、盐、水泥等散装货物的船舶,可称为干散装船或散装船。
散货船的特点是什么?
散货船的特点如下:
驾驶室和机舱布置在尾部,货舱口宽;
内底板与舷侧向上倾斜的边板连接,便于货物集中在货舱中央,甲板下两舷与舱口倾斜的顶侧舱限制货物移动;
压载航行压载水舱较多。
散货船有哪些?
散货船有以下几种:
根据装载物的不同,散装货船可分为不同类型,主要有以下几种:
运煤船
煤船是一种用于装运煤炭的散装货船。它的舱口相对较宽,便于用抓斗装卸煤炭。为了防止煤在煤舱内滚动,煤舱底部有许多纵向齿轮板。一些煤船不需要抓斗和吊杆,而是在煤舱底部设置带式运输机,可以与岸上运输机连接,可以自行装卸煤
矿砂船
矿砂船是一种专门用于运输砂的散装货船。由于矿砂重,比重大,体积小,容易损坏船体。因此,矿砂船结构坚固,货舱底部多为斜面,货舱内还配有纵向齿轮板,既能防止矿砂纵向滚动,又能增强船体强度
运木船
由于木材比重轻,体积大,运木船用于装运木材运输船。因此,运木船的货舱很宽,货舱内没有梁、柱等船体部件。由于木材不怕风雨,它可以安装在货舱或堆放在甲板上。为了阻挡和保护木材,在甲板的侧面设置了木柱,以便安装更多的木材
散货船输用途的不同,散货船可分为不同类型,主要有以下类型: 普通散货船
普通散货船一般为单甲板、尾型、货舱横截面为八角形。由于货物种类单一,对客舱的分离要求不高,各种散货的比例差异很大,散货船的货舱体积较大,以满足装载轻货的要求。如果需要装载重型货物,则采用隔间装载或大小舱布置的方法。
专用散货船
专用散货船是根据一些大宗大批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船,主要有运煤船、散粮船、矿砂船以及散货水泥船等。
散货船兼用
散货船是根据某些特定散货或散货对海上运输技术的特殊要求设计建造的,具有多种装运功能的船舶。
特种散货船
大舱口散货船:这类船舶的货舱口宽度达船宽的70%以上,并装有起货设备,既能装载散货,也能装载木材、钢材、橡胶、机械设备、新闻纸以及集装箱等,适应性很强。
自卸散装船:是一种运输船舶,具有特殊的货舱结构和自身的自动卸货系统。适用于矿砂、粮食、煤炭、水泥、化肥等,无需依靠港口设施进行集中操作和快速自动卸货。
牲畜船
牲畜船是专门装运牲畜的散装货船。为了防止牲畜在船舱内行走,牲畜船舱内有隔板,船舱内有食槽供牲畜食用。
谷物船
谷物船是专门装运谷物的散装货船。属于干散货船。
水泥船
水泥船是专门装运水泥的散装货船。属于干散货船。
钢铁运输船
钢运船是专门装运钢材的散装货船。属于干散货船。
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散货船特点及种类巨详细介绍
散货船特点及种类巨详细介绍发表于2022-05-19,由周林编辑,文章《散货船特点及种类巨详细介绍》由admin于2022年05月19日发布于本网,共1595个字,共5859人围观,目录为外贸知识,如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签,便可快捷查找与文章《散货船特点及种类巨详细介绍》相关的内容。
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