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摘要：CIF CIF（COST，INSURANCE，AND FREIGHT） CIF概述定义：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NAMED PORT OF DESTINATI...

CIF

CIF（COST，INSURANCE，AND FREIGHT）

CIF概述

定义：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NAMED PORT OF DESTINATION）三个单词的第一个字母大写由成本、保险费和运费（指定险费加运费(指定目的港)，即当货物在装运港穿过船舷(实际上在装运舱内)时，卖方完成交货。货物从装运港到目的港的运费保险费由卖方支付，但货物装运后的损坏和损失风险由买方承担。

CFR中国卖方必须支付将货物运输到指定目的港所需的运费和费用，但由于各种事件造成的货物损失或损坏的风险和任何额外费用由卖方转移给买方。CIF在条件下，卖方还必须申请在运输过程中损失或损坏买方货物的海运保险。因此，卖方应签订保险合同并支付保险费。买方应注意，CIF术语只要求卖方投保最低保险。如果买方需要更高的保险，则需要明确与卖方达成协议，或做出额外的保险安排。

CIF的计算公式

CIF＝

FOB 运费1-保险费率×(1 投保加成)

CIF＝

CFR价1-保险费率×(1 投保加成)

CIF的解释

CIF（Cost insurance and Freight）它是国际商业惯例之一。国际上使用最广泛的是1936年国际商会编制的《国际贸易术语解释通则》。仅限于销售合同当事人的权利和义务，以及已售货物（指有形货物，不包括计算机软件、电力等无形货物）的交付条件。1936年编制的《国际贸易术语解释通则》于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年进行了六次修订，现实施了《2000年国际贸易术语解释通则》。

国际贸易术语是在国际贸易中逐渐形成的，表明在不同的交货条件下，买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分的以英文缩写表示的专门术语。贸易术语是国际商业惯例的一种，由当事人选择适用，不具有强制使用的效力。在《2000年国际贸易术语解释通则》中，CIF 是国际货物贸易中买卖双方最常选择的价格术语之一，也被称为上岸价格。该术语仅适用于海运和内河运输。当事人无意穿越船舷的，应当使用CIP术语。

卖方的主要义务

A、在合同规定的期限内，在装运港将合同货物交付给指定目的港的船舶，并给予买方装运通知。

B、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他批准证书(原产地、商检证书等)

C、负责租船或订舱，并向目的港支付海运费。

D、负责办理货物运输保险，并支付保险费。

E、负责货物在装运港穿越船舷的所有费用和风险。

F、负责提供商业发票、保险单和货物装载提单。

买方的主要义务

A、按合同支付价款。

CIF-图1

B、负责办理进口手续取得进口许可证或其他批准书。

C、装运港越过船舷后承担货物的一切费用和风险。

D、收集卖方按合同规定交付的货物，并接受与合同一致的文件。

CIF注意事项

A、概念误区:CIF和FOB，术语中的交货点和风险点都在装运港的船上。如果卖方在装运港安全地将货物装载到船上，卖方将完成卖方的义务。如果货物在装运后可能存在风险，卖方将不再承担责任。卖方将保险单和提单交给买方，风险索赔由买方处理。卖方在装运港装运货物后，应当取得海运提单，并将主要货运文件交给银行或者自行交给买方。保险取得保险单后，应当支付海运费和装运港杂费。

B、订舱配载：CIF在条件下，卖方独立订购船舶，选择船舶公司货运代理、自付运费、码头费等，一般不接受买方指定的货运代理/船舶公司。在实际业务中，客户将选择马士基，他们在国外服务更好APL等待知名的航运公司，一般在与买方确认运费后，也可以接受，但一般不能由买方指定的货运代理运输。卖方在装船后给买方充分的装船通知。

C、卖方在装运港申请保险时，一般在签订合同时规定保险金额、保险不同和适用保险条款以及保险责任的起止期限。选择协会或中国的保险条款，保险单银行应在支付账单时将其转让给买方。卖方不能保证货物必须到达，也不能保证何时到达目的港。卖方对装载货物后的损坏、潮湿和损失负责。

D、卸货费：码头作业费等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港条款，启运港费用由卖方承担，目的港费用由买方承担，

E、装船通知、货物中转、到达日期等。

F、如果卖方在提交文件时货物损坏或丢失，买方仍需凭文件付款。买方可以凭文件向船舶公司/船舶代理和保险单向保险公司索赔损坏，而不是向卖方索赔。

G、在实际业务中，买方在中转港未按时中转或掉箱。货物在途中两三次中转延误到港口日期，影响其成衣/成品交货索赔、误工费和空运费是不合理的。如何避免在签订贸易合同时，注明卖方有义务保证货物在装船后何时到达目的港，无法保证何日中转。

CIF的变形

在CIF在条件下，相关费用负担是指运费和卸货费。CIF卖方负责租船或订能并支付运费。这里提到的运费是正常运费。在运输过程中，帕船可能会遇到愤怒、愤怒或胎儿机器故障.需要避风或维修的运费称为异常运费。异常运费由买方承担，合同中应明确规定。每个港口都有不同的卸货负担做法。为了区分买卖双方的责任，大宗货物交易CIF在合同中，应明确规定谁负担卸货费，以免日后发生***。明确谁负担卸货费的方法是CIF各种附加条件在贸易术语后列出，形成CIF变形贸易术语。

CIF班轮条件（CIF Liner Terms）:货物按班轮条件装运，货物到达目的港后的卸货费已包括在运费内，即由船方承担。实际上，卸货费由卖方承担。

C1F舱底交货（CIF Ex Ship"s Hold）:货物到达目的港后，从舱底吊起到卸货码头的卸货费用由买方承担。

CIF吊钩下交货（CIFExTackle）：货物到达目的港后，卖方只承担从船舱底部起吊到船边卸下钩子的费用。如果船舶不能靠近码头，买方应承担驳船费和码头费。

CIF卸到岸上（CIF Landed）:指卖方承担将货物卸到目的港的费用。卖方应承担租用驳船运到岸上的驳船费和码头费，包括船舶无法靠岸的情况。