摘要:分批装运 分批装运((Partial shipment)) 什么是分批装运 分批装运又称分期装运(shipment by installment)合同项下的货物分为几期或几次装运。在国际贸易中,如果数量较大,或受供应、运输条件、...
分批装运
分批装运((Partial shipment))
什么是分批装运
分批装运又称分期装运(shipment by installment)合同项下的货物分为几期或几次装运。在国际贸易中,如果数量较大,或受供应、运输条件、市场销售或资金条件的限制,需要分期分批装运或到达,则应在销售合同中规定分批装运条款。为减少提货程序,节约成本,要求外国出口人在进口业务中一次装运货物的,应当在进口合同中规定不得分批装运(partial shipment,not allowed)条款。一般来说,卖方主动允许分批装运和转运(分期付款数量明确规定的除外)。根据国际商会《跟单信用证统一惯例》,除非信用证作相反规定,否则可以批量装运。但是,如果信用证规定不允许分批装运,卖方无权分批装运。
因此,为了防止误解,如果出口交易需要分批装运,销售合同中应允许分批装运(partial shipment to be allowed)作出明确规定。规定允许分批装运的方法主要有两种:一为只原则规定允许分批装运,对于分批的时间、批次和数量均不作规定;二是在规定分批装运条款时具体列名分批的期限和数量。前者对卖方比较主动,可根据客观条件和业务需要灵活掌握;后者对卖方的约束较大,按《跟单信用证统一惯例》(国际商会第500号出版物)第41条规定,“如信用证规定在指定的时期内分期支款及/或装运,而任何一期未按期支款及/或装运,除非信用证另有规定,信用证对该期及以后各期均告失效。”所以,在出口业务中接受此项条款要慎重考虑货源和运输条件的可能性。
特别注意《UCP600》中规定以下两种情况不视为分批装运
1.表示通过同一运输工具和同一航程运输的几套运输文件,只要显示相同的目的地,即使运输文件上注明的运输日期不同或装载港口、接管地点或运输地点不同,也不视为部分运输。
2.包含快递以上快递文件、邮局收据或邮寄证明的交单。如果该文件似乎由同一地区的邮政机构在同一地点和日期戳或签字,并显示同一目的地,则不视为批量装运。
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分批装运
分批装运发表于2022-05-27,由周林编辑,文章《分批装运》由admin于2022年05月27日发布于本网,共900个字,共5174人围观,目录为外贸术语,如果您还要了解相关内容敬请点击下方标签,便可快捷查找与文章《分批装运》相关的内容。
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