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摘要：国际追加服务贸易 什么是国际追加服务贸易？国际追加服务与有形商品的国际贸易和国际投资密切相关。逻辑上，追加国际服务贸易它是分销服务的国际化延伸。它本身并没有为其需求提供直接和独立的服务效用，而是围绕商品的核心效用衍生、额外或额外的衍生效用。因此，国际额外服务贸易市场的需求和供应属于衍生需求和供应。然而，在现代科技革命...

国际追加服务贸易

什么是国际追加服务贸易？

国际追加服务与有形商品的国际贸易和国际投资密切相关。逻辑上，追加国际服务贸易它是分销服务的国际化延伸。它本身并没有为其需求提供直接和独立的服务效用，而是围绕商品的核心效用衍生、额外或额外的衍生效用。因此，国际额外服务贸易市场的需求和供应属于衍生需求和供应。然而，在现代科技革命的推动下，在日益激烈的国际商品竞争条件下，额外的服务往往在很大程度上影响消费者对其核心效用的选择，对产品和服务的要求已经变得比商品的价格更加重要。为此，各国企业都在大力发展这类服务，特别是知识密集型的额外服务，正在广泛应用于有形商品的各个阶段。

国际追加服务贸易的相关内容

从国际投资涉及的跨国商品流动来看，国际附加服务贸易，特别是知识密集型附加服务，广泛应用于商品生产的上游、中下游阶段。附加服务贸易可分为锁定附加服务和自由附加服务：

1.在上游阶段，需要先进的额外服务投资，包括可行性研究、风险资本筹集、市场调研、产品构思和设计。

2.在中游阶段，一方面需要与有形商品相结合的额外服务，包括质量控制和检验、设备租赁、后期供应、设备维护和维护；另一方面，需要与有形商品生产平行的额外服务投资，包括财务会计、人员就业和培训、情报和图书资料等软件的收集、整理和应用、房地产管理、法律、保险、通信、卫生安全保障和员工后勤供应。

国际追加服务贸易-图1

3.在下游阶段，所需的额外服务项目包括一系列售后服务，如广告、运输、商品使用指导、退货索赔保证和更换零件的供应。上述额外服务难以与特定生产阶段分离，只能与一定比例的生产要素相结合，完全附着在有形商品价值体上，不形成独立的市场交易对象。虽然其他额外的服务与有形商品有关，但它们可以外部化，成为独立的市场交易对象。随着社会分工的深入发展，这两种形式的额外服务之间的界限变得难以划分。

从国际商品贸易涉及的跨国商品流动来看，最重要的国际附加服务项目仍然是运输业，包括海运、空运和陆运。随着国际贸易和运输模式的发展，国际货运代理已经渗透到国际贸易的各个领域，成为国际贸易中不可或缺的重要组成部分。随着市场经济的快速发展，社会分工变得更加明显。单一贸易经营者或单一运输经营者没有足够的力量亲自经营和处理每一项具体业务。他们需要委托代理人办理一系列业务手续，以实现自己的目标。国际货运代理的基本特点是委托或授权代理各种国际贸易和运输所需服务的业务，并收取一定的报酬，或作为独立经营者完成和组织货运、仓储等业务。因此，它被认为是国际运输的组织者，也被称为国际贸易的桥梁和设计师。此外，作为国际运输服务体系的基本要素，原属于生产性服务和银行服务的一部分，也越来越来越深入国际运输的保险服务。